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Menos tempo de treino para os pilotos no México devido ao teste dos pneus Pirelli
- GPblog.com
Max Verstappen e a Red Bull Racing podem ter uma vantagem no fim de semana do Grande Prêmio do México, já que várias equipes de Fórmula 1 usarão o primeiro treino livre para dar uma sessão a um piloto novato, enquanto o FP2 é reservado para um teste de pneus da Pirelli. Como resultado, vários pilotos não poderão trabalhar em sua configuração até o terceiro treino livre (e parte do segundo treino).
FP2 do México será dominado pelo teste de pneus da Pirelli
O segundo treino livre do Grande Prêmio do México será dominado por um teste de pneus da Pirelli. Com duração de 90 minutos, a sessão será usada em sua totalidade para testar compostos macios para a temporada de 2025 da F1. Dois jogos extras de pneus estarão disponíveis para cada piloto, com todos recebendo um pneu básico e um protótipo. O programa para o FP2 será elaborado pelos engenheiros da Pirelli.
Vantagem para a Red Bull no México?
Muitas equipes usarão um piloto novato na primeira sessão de treinos livres do fim de semana na Cidade do México, cumprindo sua obrigação de colocar um novato ao volante duas vezes por ano - uma vez por piloto. A Red Bull é uma das poucas equipes que não colocará um novato no cockpit do RB20 no México, e isso pode dar a Verstappen e Sergio Perez uma vantagem, já que eles podem usar totalmente o FP1 para trabalhar na configuração para o resto do fim de semana.
A McLaren está entre as equipes que terão um estreante no FP1, com Pato O'Ward entrando no MCL38, embora ainda não tenha sido anunciado se ele vai sentar no carro de Lando Norris ou de Oscar Piastri. Lewis Hamilton dará seu Mercedes a Andrea Kimi Antonelli, enquanto um dos pilotos da Ferrari terá de ficar de fora da primeira sessão do fim de semana para deixar Oliver Bearman pilotar. Na Aston Martin, Fernando Alonso terá que ficar de fora do FP1 para Felipe Drugovich. A Sauber (Stake F1) também dará uma chance a um novato, já que Robert Shwartzman assumirá temporariamente o lugar de Guanyu Zhou.
Os pilotos que não puderem participar do FP1 por terem que abrir mão do carro nessa sessão terão apenas 30 minutos para seus próprios treinos durante o FP2 e receberão um conjunto extra de pneus médios para isso. Eles concluirão o programa de testes da Pirelli em 60 minutos.
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